Lu 57 - Reventlouallee:

 

  • Nutzfläche: 522 m²
  • Fassungsvermögen: 2500 Personen
  • Gesprengt: 04.06.1945  ohne Erfolg abgebrochen.
  • Stollenbreite: 2,00 Meter
  • Stollenhöhe:  2,40 Meter
  • Gesamtlänge: -
  • Fertig: -
  • Bezeichnung: Lu 57
  • Ausführende Firmen: Max Giese/Ohle & Lovisa
  • Architekt: Hans Rohwer
  • Eingangsbauwerke: vorhanden  3 Stück
  • Lüftung: teilweise vorhanden
  • Bombentreffer: keine Informationen

 

Der Reventloustollen hatte drei große Eingangsbauwerke.

 

Bauwerk I in der Reventlouallee mit zwei Stockwerken. Im I. Stock befanden sich die Räume für ein Notstromaggregat, Diesel, die Lüftungsanlage und die Räume des Bunkerwartes. Im Untergeschoß befand sich die große Schleusenanlage mit vier Druckschutztüren. Das Bauwerk hatte eine Wand und Deckenstärke von 2,50 Meter. Dieses Bauwerk wurde nach einem Bombentreffer am 21/22.04.1945 nicht mehr fertiggestellt.

 

Bauwerk II im Düsternbrookerweg mit einem Stockwerk. Im Eingangsbauwerk gab es eine Schleusenanlage mit vier Druckschutztüren, sowie eine Toilettenanlage für jeweils drei Frauen und drei Männer. Das Bauwerk hatte eine Wand und Deckenstärke von 2,50 Meter.

 

Bauwerk III im Düsternbrookerweg hatte einen Niedergang über Treppenstufen zum Eingangsbauwerk mit vier Druckschutztüren. Ob dieses Bauwerk auch eine Wand und Deckenstärke von 2,50m hatte konnte bis jetzt nicht ermittelt werden. Hinter dem Eingangsbauwerk befand sich noch eine weitere Lüftungsanlage mit zwei Lüftertürmen und Maschinenstollen. Es gab auch noch einen Stollen mit je vier Toiletten für Frauen und Männer.

 

Es gab in der Anlage insgesamt neun Stollen mit einer Wandstärke von 25 cm und einer Deckenstärke von 35 cm. 

 

 

Das 3D-Modell zeigt den Stollen so wie er auf den Bauplänen erscheint.

Das Foto unten zeigt das Holzlager für den Bau des Stollens.

Das folgende Foto zeigt das Eingangsbauwerk I Reventlouallee im Bau.

So sollte das Eingangsbauwerk nach der Fertigstellung aussehen.

Das Bild unten zeigt den Eingang zum Eingangsbauwerk I.

Das Bild unten zeigt das Eingangsbauwerk II Düsterbrookerweg im Bau.

So sollte das Eingangsbauwerk nach der Fertigstellung aussehen.

So sollte Eingangsbauwerk III nach der Fertigstellung aussehen.

Update 06.01.2023

 

TL Staßfurt

 

Update 23.12.2022

 

TL Lobau

 

Update 08.12.2022

 

HH DG Wietersheim

 

Update 05.05.2022

 

HH Röhre Sillemstraße

 

Update 08.11.2022

 

HH RB Berliner Tor

HH RB Billhorner Brückenstraße

HH RB Steintorplatz

 

Update 05.11.2022

 

HH DG Bergedorf Bhf Süd

HH DG Bergedorf Bhf Nord

HH Eschendorfer Platz

HH Blankenese Bhf

HH Splitterschutzzelle

HH Röhre Am Travehafen

 

Update 04.11.2022

 

Tanklager Hitzacker

 

Update 23.10.2022

 

KI Stollen Hof Hammer

 

Update 22.09.2022

 

HH Röhre Borsteler Chaussee

 

Update 11.09.2022

 

HH Billhorner Deich

 

Update 18.08.2022

 

HH Altenwerder Damm

 

Update 14.08.2022

 

RD TB alte Eiderschleuse

Schartenst. Ehstensiel

 

Update 13.08.2022

 

Whv HB Kantstraße

Whv HB Hamburger

RD DG Blenkinsopst.

RD DG Röhlingsweg

 

Update 12.08.2022

 

5./281 Wik

 

Update 07.08.2022

 

Heerestanklager

TL Ebrach

Mun Lager Einfeld

 

Update 29.05.2022

 

TL Rüthen

 

Update 15.04.2022

 

BB Schleusenbunker

Funkmess Star

 

Update 05.04.2022

 

Funkmess Ferkel

 

Update 03.04.2022

 

Flugplatz Große Breite

 

Update 30.03.2022

 

KI DG Schulensee Schule

KI DG Wittschap

KI DG Hagemann

KI DG Molfsee Schule

KI LsU Amtsvorsteher

 

Update 26.03.2022

 

LS Westerland

 

Update 22.03.2022

 

Flak Grünental

 

Update 19.03.2022

 

Flak Lohe-Föhrden

Flak Hohn

 

Update 13.03.2022

 

LS Itzehoe Liethberg

BB SW 127 Schuldamm

Gefechtsst. FP Schleswig

 

Update 06.03.2022

 

BB R58c Bellmer Fleth

 

Update 05.03.2022

 

Batterie Behnke

 

Update 21.02.2022

 

SW 33 Hochdonn

Flak Klixbüll

Flugplatz Föhr

 

Update 20.02.2022

 

HH Helgoländer Allee