Schmierstoffbehälter:

Es gab 1940 zwei unterirdische Schmierstoffbehältergruppen mit 9 Tanks in Behältergruppe I und 11 Tanks in Behältergruppe II. Das  Fassungsvermögen betrug pro Tank 287 m³. Die Tanks hatten eine Länge von 20,00 Metern und einen Durchmesser von 4,50 Metern. Durch Bombenangriffe wurden drei Tanks beschädigt. Später wurden die gesamten Schmierstoffbehälter außer Betrieb genommen.

Die Behältersohle befand sich ca. 10,00 Meter tief unter der Erdoberfläche. Die Stahlbetonmäntel waren ca. 0,60 Meter stark. Über dem Behälter befand sich eine Zerschellerschicht und eine Erdüberdeckung von mindestens 2,00 Metern.

Die maschinellen und elektrotechnischen Einrichtungen des Behälters betrugen im wesentlichen:

Bedienungsschacht am unteren Dom mit verschiedenen Anschlußrohrleitungen und Armaturen 1 Zahnradpumpe mit Motor, ein Peilschacht am oberen Dom.

Innenleitungen:

• Fülleitung
• Saugleitung
• Heizleitung (Warmwasser)
• Wasserrücklauf